| Rolling of Stock in Service on Government Railways (Locomotive and Rail Car by Gauges) in India - Part II (2004 to 2014 As on 31.03.2014) | ||||||||||||
| Railway | Year | Locomotives | Average Tractive Effort of a Locomotive (In Kgs) | |||||||||
| Total Tractive Effort (In Kgs.) | Total Horse Power | |||||||||||
| Steam$ | Diesel Hydraulic and Mechanical | Diesel Electric | Electric | Diesel Hydraulic and Mechanical | Diesel Electric | Electric | Steam$ | Diesel Hydraulic and Mechanical | Diesel Electric | Electric | ||
| Broad Gauge (1.676m.) | ||||||||||||
| Central | ||||||||||||
| Eastern | ||||||||||||
| East Central | ||||||||||||
| East Coast | ||||||||||||
| Northern | ||||||||||||
| North Central | ||||||||||||
| North Eastern | ||||||||||||
| Northeast Frontier | ||||||||||||
| North Western | ||||||||||||
| Southern | ||||||||||||
| South Central | ||||||||||||
| South Eastern | ||||||||||||
| South East Central | ||||||||||||
| South Western | ||||||||||||
| Western | ||||||||||||
| West Central | ||||||||||||
| Metro Rly. Kolkata | ||||||||||||
| Total | ||||||||||||
| Metre Gauge (1.000m.) | ||||||||||||
| East Central | ||||||||||||
| Northern | ||||||||||||
| North Central | ||||||||||||
| North Eastern | ||||||||||||
| Northeast Frontier | ||||||||||||
| North Western | ||||||||||||
| Southern | ||||||||||||
| South Central | ||||||||||||
| South Western | ||||||||||||
| Western | ||||||||||||
| Total | ||||||||||||
| Narrow Gauge (0.762m. & 0.610m.) | ||||||||||||
| Central | ||||||||||||
| Eastern | ||||||||||||
| East Coast | ||||||||||||
| Northern | ||||||||||||
| North Central | ||||||||||||
| Northeast Frontier | ||||||||||||
| South Eastern | ||||||||||||
| South East Central | ||||||||||||
| Western | ||||||||||||
| Total | ||||||||||||
