Physical Performance of Manipur State Road Transport Corporation (1989-90 to 1997-98) | |||||||||
Parameter | 1989- 90 | 1990- 91 | 1991- 92 | 1992- 93 | 1993- 94 | 1994- 95 | 1995- 96 | 1996- 97 | 1997- 98 |
Fleet Strength | |||||||||
Eff. Kms. Op. (Crore) | |||||||||
Km/Bus/Day | |||||||||
Fleet Utilisation (%) | |||||||||
Occupancy Ration (%) | |||||||||
Men/Bus | |||||||||
Accidents/Lakh Kms. | |||||||||
Breakdowns/ 1000 Kms. | |||||||||
KMPL (HSD) | |||||||||
Kms. Run/Cons. Tyre | |||||||||
Buses Purchased | |||||||||
Total Earnings (Crore) | |||||||||
Earnings/Km. (Ps.) | |||||||||
Total Cost (Crore) | |||||||||
Cost Per Km. (Ps.) | |||||||||
Profit/Loss (Crore) | |||||||||
Depreciation (Crore) | |||||||||
Cash Generation (Crore) |