Aircraft Type-wise Fleet Statistics of All Scheduled Airlines of India (2021-2022) | ||||||||||||||
Aircrafts | No. of Aircraft | Size | Utilization of Aircraft | Average Daily Revenue Hours Per Aircraft1 | ||||||||||
At Beginning of Year | Acquired | Disposed off | At The End of Year | No. of Installed Pax. Seats | Av. Payload Capacity (In Tonne) | Av. M.C. T.Om Weight (In Tonne) | No. of Departures | No. of Hours Flown | ||||||
Scheduled Revenue | Non- Scheduled Revenue | Total (Inclusive of Non- Revenue) | Scheduled Revenue | Non- Scheduled Revenue | Total (Inclusive of Non- Revenue) | |||||||||
737 - 700 | ||||||||||||||
737 - 800 | ||||||||||||||
737 - 800/Max | ||||||||||||||
737 - 900 ER | ||||||||||||||
737-700 F | ||||||||||||||
737-800 F | ||||||||||||||
767-300 | ||||||||||||||
777-200LR | ||||||||||||||
777-300ER | ||||||||||||||
A-319 | ||||||||||||||
A-320 | ||||||||||||||
A320-200 | ||||||||||||||
A321 | ||||||||||||||
A-321 | ||||||||||||||
A321-251N | ||||||||||||||
A321-271 | ||||||||||||||
A330-900 | ||||||||||||||
A340 | ||||||||||||||
Airbus A320 | ||||||||||||||
Airbus A320-200 CEO | ||||||||||||||
Airbus A320-200 NEO | ||||||||||||||
AT7-72-600 | ||||||||||||||
ATR-500 & PW127M | ||||||||||||||
ATR-600 & PW127M | ||||||||||||||
ATR-72-212A | ||||||||||||||
B737-800 | ||||||||||||||
B-787 | ||||||||||||||
B787-9 | ||||||||||||||
Boeing 747-400 | ||||||||||||||
Boeing 757 - 200 | ||||||||||||||
Boeing B 737- 800 | ||||||||||||||
DH8 | ||||||||||||||
EMB145 LR | ||||||||||||||
Tecnam P2006T (Rotax) | ||||||||||||||
Grand Total |